常磐線・9011レ
団体「カシオペア紀行（常磐線経由）」・仙台行き
EF81 80[田]+E26系[東オク]
前日夜は大雪。事故に怯えながら常磐道を運転。
当初は神立ストレートで撮影予定も、常磐線内で倒木・倒竹が多発し遅延発生。神立ストでは順光にならないため急いで偕楽園へ移動。
1時間半前までは線路にも雪が積もっていたのですが、太陽光であっという間に解けてしまいました。
常磐線カシオペア紀行 その2（2022年2月11日）
常磐線カシオペア紀行 その1（2022年1月9日）
常磐線・9011レ
団体「カシオペア紀行（常磐線経由）」・仙台行き
EF81 81[田]+E26系[東オク]
仙台発藤田行き、爆誕（2022年3月21日）
19日から東北新幹線救済臨が走り始めた東北本線。21日には勝田車両センターから国鉄色のE653系K70編成が送り込まれてきていましたが、夕方に東福島駅 – 伊達駅間にある摺上川橋梁の橋脚に損傷が見つかり、福島駅 – 藤田駅間で運転見合わせに。そのため、仙台駅から桑折駅以南へ行く列車は藤田行きとして運転されることになりました。
2022年東北新幹線救済臨、運転開始（2022年3月20日）
19日から運転が始まった東北新幹線救済臨。朝の姿を撮りに行ってきました。
E531系国鉄交直流電車（赤電）色編成（2021年12月25日）
25日、陸前山王駅でK70編成を撮った後。交直流電車色（赤電色）のリバイバル塗装となったE531系K451編成が日立駅まで来るということを知り、友人達と日立まで弾丸遠征しました。
E491系阿武急検測とジパング団臨（2021年10月2日）
この日は、E491系”East i-E”が阿武隈急行線内を検測走行するということで富野駅へ。
カシオペア紀行常磐線訓練（2021年9月10日）
9月9日〜10日に、上野駅-原ノ町駅間でカシオペア紀行常磐線訓練が行われました。
常磐線・試9633レ
試運転・原ノ町行き
EF81 80[田]+E26系12両[東オク]
ザ・定番の草野駅-四ツ倉駅間。どうしてもツラに光が当たらないのでレタッチしてますが、どうしても暗くなってしまいますね。
西金ホキ常磐線訓練（2021年7月18日）
この日は常磐線水戸駅-新地駅間でEF81形牽引のホキ訓練が行われたので、仙台から日立まで追っかけをしました。
E653系東北新幹線救済臨、運転開始（2021年2月21日）
前日やってきた新潟のいなほ色E653系。翌21日から那須塩原駅 – 仙台駅間の臨時快速への充当が開始されました。
常磐線・9008M（いわき駅 – 品川駅間8M）
快速・いわき行き（いわき駅 – 品川駅間は特急「ひたち8号」）
E657系K11編成[水カツ]
東北本線・9152M
快速・那須塩原行き
E653系1000番台U101編成[新ニイ]
お目当ての列車。この数分前に太陽が昇り、日光がよく当たってくれました。
東北本線・9572M
快速・仙台行き
701系1000番台1010編成+1042編成[盛モリ]
東北本線・9574D
快速・仙台行き
キハ110-136+キハ112/111-115[盛モリ]
とりあえず日中に盛岡の701系とキハ110系を撮ることが出来ました。
東北本線・9154M
快速・那須塩原行き
E653系1000番台U101編成[新ニイ]
常磐線の東北新幹線救済臨（2021年2月18日）
常磐線・9025M→構回9025M（品川駅 – いわき駅間25M）
快速・仙台行き（品川駅 – いわき駅間は特急「ひたち25号」）
E657系K12編成[水カツ]
常磐線経由で運転された東北新幹線救済臨。