長野遠征その2です。まずは安茂里駅から。

なぜ毎度連休中に問題を起こすんだ。

今年2022年も「みちのくラボ」をご覧いただきありがとうございました。

今年は昨年にも増していろいろなところへ行きました。2月の偕楽園、4月の陸羽西線と左沢線団臨、5月の磐越西線と、6月の八戸臨海鉄道、7月の急行津軽、9月の坂町特攻、10月の只見線、11月のキハ110東北地域本社色試運転。かなら動き回った1年だったと思います。

またDiscordサーバー「東北地区鉄道情報」や掲示板「East i目撃情報速報板」も始めました。あまり人気はありませんが・・・。

2023年からはまた仕事が忙しくなりますが、これまで通り趣味は継続していきたいと思います。

サイトの方ですが、もう少しブログ更新をこまめにするのと、信号機だったりATSだったりの解説ページももう少し内容を濃くしようと思います。

1月にはさっそく宗谷ラッセルを撮りに行く予定です。道北の雪がすごいようですが、なんとか無事に帰ってこれるよう頑張ります（？）。

それでは、皆様よい年末をお過ごしください。

今年もあとわずかとなりました。2022年秋に放送されたアニメ（未了含む）の感想です。

ちょうど「鉄道100年記念きっぷ」が使える期間に平日連休を取れたので、撮影目的で行ったことのなかった長野へ行ってきました。

今期は「異世界おじさん」「ぼっち・ざ・ろっく！」「チェンソーマン」「SPY×FAMILY」「水星の魔女」を見ています（本文と全く関係の無い前書き）。

数日前より運転されていたGV-E197系。この日は休日ながら運転されたので撮ってきました。

485系のジョイフルトレイン「華」「リゾートやまどり」の引退が報道されました。

そのためか、10月には仙山線や常磐線で「華」の団体専用列車が運転されました。

只見線全線運転再開を控えた9月30日、我々は只見線を撮りに奥会津へと向かった。

仙山線・工9811レ
工事・作並行き
ED75 757[仙]+ホキ800形4両[仙セン]〔東福島駅常備〕